Jak liczymy oszczędności

Przy każdej ofercie wynajmu pokazujemy, ile możesz zaoszczędzić w porównaniu do zakupu auta za gotówkę. Wyliczenie nie jest marketingowe - to faktyczne komponenty kosztu posiadania samochodu w wybranym okresie. Poniżej dokładnie pokazujemy z czego składa się ta różnica.

Wzory i wskaźniki

Każda pozycja kosztu liczona jest jako % wartości katalogowej auta brutto, rocznie lub w skali okresu. Wartości pochodzą z polskich rankingów rynkowych (źródła na dole strony).

PozycjaStawkaWzór
Utrata wartości% per markacena_katalogowa × utrata_roczna / 12
→ patrz tabela poniżej
Utracony zysk z lokaty3% roczniecena × 3% / 12
Ubezpieczenie OC + AC + NNW2.5% roczniecena × 2.5% / 12
Serwis i przeglądy1.5% roczniecena × 1.5% / 12
Opony sezonowe0.5% roczniecena × 0.5% / 12
(1,5% / 3 lata = 0,5%/rok)
Przedłużona gwarancja~0.33% roczniecena × 0.33% / 12
(1% / 3 lata, proporcjonalnie do okresu)
Assistance + drobiazgi30 zł / mcstała kwota miesięczna

Utrata wartości - średnia roczna per marka

Wartości oparte na rankingach rynku polskiego z 2025 r. Marka nie na liście? Domyślnie liczymy 17% rocznie.

MarkaRoczniePo 3 latach
Porsche7%21%
Lexus9%27%
Toyota9%27%
Volvo12%36%
Subaru12%36%
Honda13%39%
Mazda13%39%
Dacia13%39%
Audi14%42%
BMW14%42%
mercedes-benz14%42%
Mini14%42%
Skoda14%42%
Volkswagen15%45%
Kia15%45%
Cupra16%48%
Hyundai16%48%
Land Rover17%51%
Nissan17%51%
Seat17%51%
Tesla18%54%
Mitsubishi18%54%
Ford18%54%
Opel19%57%
Jaguar20%60%
Renault20%60%
Peugeot20%60%
Citroen21%63%
Fiat22%66%

“Ale auto mi zostaje” - porównanie krok po kroku

Najczęstsza uwaga klientów: “w wynajmie nic mi nie zostaje. Lepiej kupić - będę miał auto.” Pokażmy dwóch znajomych. Obaj chcą jeździć Audi Q5 przez 3 lata.

💰
Wariant 1

Marek kupuje za gotówkę

🚗
Kupuje auto. Płaci salonowi 268 000 zł.
🛡️
Płaci OC + AC + NNW. Przez 3 lata: 24 732 zł (687 zł × 36 mc).
🔧
Serwisuje auto w ASO. Przeglądy, oleje, klocki, eksploatacja. Łącznie: 14 832 zł.
⚙️
Wymienia opony 2× rocznie + komplet po 3 latach. Łącznie: 4 932 zł.
📞
Wykupuje gwarancję rozszerzoną + assistance. Razem: 4 644 zł.
Łącznie Marek wydał z portfela przez 3 lata:
268 000 zł (auto) + 49 140 zł (utrzymanie)317 140 zł
🚙
Ale auto Markowi zostaje. Po 3 latach jest warte 155 440 zł (Audi traci średnio 14% rocznie). Marek może sprzedać i odzyskać tę kwotę.
💸
Marek nigdy nie odzyska: 317 140 − 155 440 = 161 700 zł
Na to składa się: utrata wartości auta (~112 560 zł), koszty ubezpieczenia, serwisu, opon i assistance (~49 140 zł).
🤝
Wariant 2

Krzysiek bierze auto we Floteo

📝
Podpisuje umowę na 36 miesięcy. Płaci 2 829 zł / mc brutto (rata 1 900 + ube 280 + opony 120 netto, z VAT).
W cenie ma wszystko. Auto, ubezpieczenie OC+AC+NNW, serwis w ASO, opony, gwarancja, assistance 24/7. Zero martwienia się.
💼
Ma 268 000 zł nadal w portfelu. Kapitał pracuje na lokacie / w firmie / w inwestycjach.
Łącznie Krzysiek wydał z portfela przez 3 lata:
36 × 2 829 zł101 844 zł
💸
Krzysiek nigdy nie odzyska: 101 844 zł
Ale dzięki tej kwocie miał przez 3 lata nowe auto premium, pełną opiekę i święty spokój.
🏆

Krzysiek zaoszczędził 59 856 zł

Marek stracił bezpowrotnie161 700 zł
Krzysiek stracił bezpowrotnie101 844 zł
Różnica na korzyść Krzyśka59 856 zł
🔄

A gdyby Krzysiek po 3 latach wykupił to samo auto?

Jeśli po 36 miesiącach Krzysiek uzna, że jednak chce zatrzymać auto na własność - może je wykupić po wartości rynkowej.

Rata Floteo (36 × 2 829 zł)101 844 zł
Wykup po wartości rynkowej155 440 zł
Łącznie Krzysiek wydał257 284 zł
Marek wydał na to samo317 140 zł
Krzysiek nadal w portfelu ma więcej o59 856 zł

Krzysiek ma to samo auto co Marek, w tym samym wieku i o tej samej wartości - ale dodatkowo zaoszczędził prawie 60 000 zł. Bo nie wziął na siebie ryzyka, kosztów i papierologii zakupu na 3 lata.

Przykład wyliczenia - Audi Q5, cena katalogowa 268 000 zł, 36 miesięcy

Wszystkie kwoty porównawcze brutto. Klient prywatny widzi pozycje z VAT × 1,23 (poza utratą wartości i lokatą - te są naturalnie brutto). Rata Floteo wybrana przez klienta: 1 900 zł netto + dodatki które zaznaczył (ubezpieczenie obowiązkowe 280 zł netto + opony 120 zł netto) = 2 300 zł / mc netto → po doliczeniu VAT 23% = 2 829 zł / mc brutto.

Miesięczne koszty utrzymania Marka (gotówka, brutto)
Ubezpieczenie OC + AC + NNW (2,5% × 268 000 × 1,23 / 12)687 zł / mc
Serwis i przeglądy (1,5% × 268 000 × 1,23 / 12)412 zł / mc
Opony sezonowe (0,5% × 268 000 × 1,23 / 12)137 zł / mc
Przedłużona gwarancja (~0,33% × 268 000 × 1,23 / 12)92 zł / mc
Assistance + drobiazgi (30 zł × 1,23)37 zł / mc
RAZEM utrzymanie miesięcznie1 365 zł / mc
× 36 mc49 140 zł
Co wydaje z portfela przez 3 lata
Marek: auto (268 000) + utrzymanie (49 140)317 140 zł
Krzysiek: rata Floteo (2 829 × 36)101 844 zł
Co odzyskuje po 3 latach
Marek: wartość auta (Audi traci ~14% rocznie, 268 000 × 0,86³)155 440 zł
Krzysiek: oddaje auto, nie odzyskuje nic0 zł
Realna strata bezpowrotna (wydatki − odzysk)
Marek: 317 140 − 155 440161 700 zł
Krzysiek: 101 844 − 0101 844 zł
Oszczędność Krzyśka (161 700 − 101 844)59 856 zł

W kalkulatorze przy konkretnym aucie zobaczysz dokładne kwoty dla wybranej marki, ceny, okresu i wybranych pakietów. Klient biznesowy widzi w UI ratę netto (do odliczenia VAT), klient prywatny widzi ratę brutto.

Dlaczego porównujemy brutto-do-brutto

Zarówno cena katalogowa auta jak i koszty utrzymania (ubezpieczenie, serwis, opony) ponoszone są w kwotach brutto. Dlatego raty wynajmu w kalkulatorze porównujemy do gotówki też w brutto - to jedyne uczciwe zestawienie.

Klient biznesowy widzi ratę netto (do odliczenia VAT), ale oszczędność w ujęciu brutto-do-brutto jest identyczna jak u klienta indywidualnego - bo to są te same pieniądze, ten sam koszt utrzymania.

Czego NIE liczymy

Świadomie pomijamy kilka pozycji, które niektóre kalkulatory dorzucają sztucznie zawyżając oszczędność:

  • Paliwo - koszt jest taki sam niezależnie od formy nabycia auta.
  • Kary za przekroczenie limitu km - przy wynajmie wybierasz limit, który Ci pasuje.
  • Mandaty i parkingi - nie zależą od formy finansowania.
  • Mycie auta i drobne naprawy - koszt taki sam dla obu opcji, więc się zerują w porównaniu.

Źródła danych

Wartości procentowe utraty wartości oparte są na publicznie dostępnych rankingach polskiego rynku motoryzacyjnego:

  • Auto Świat “Mistrz Wartości 2025” we współpracy z Info-Ekspert - analiza utraty wartości ponad 200 najpopularniejszych modeli w przeszło 20 tys. konfiguracji
  • poleasingowe.pl - ranking marek tracących najmniej na wartości 2025
  • autoEXPERT - ranking aut używanych, które najbardziej staniały
  • Extreme Terrain - międzynarodowy ranking utraty wartości po 5 latach
  • OTOMOTO News, Bankier.pl - analizy bieżące rynku wtórnego

Rzeczywista utrata wartości konkretnego egzemplarza zależy od stanu technicznego, przebiegu, wyposażenia, regionu i ogólnej koniunktury rynkowej. Dla potrzeb porównania w kalkulatorze stosujemy uśrednione wartości per marka.

Najczęstsze pytania

Dlaczego ubezpieczenie 2,5% wartości auta rocznie?

To uśredniona stawka roczna OC + AC + NNW dla nowych aut z polskiego rynku w 2025 r. Stawka zależy od mocy auta, wieku kierowcy, regionu i historii ubezpieczeniowej - dla młodych kierowców lub aut sportowych może być wyższa, dla doświadczonych w segmencie kompaktowym niższa. 2,5% to wartość pośrednia, którą trudno zakwestionować.

Skąd 3% na lokacie?

Średnie oprocentowanie standardowych lokat bankowych w Polsce w 2025 r. po obniżkach stóp NBP. To wartość pesymistyczna - niektóre obligacje skarbowe (np. 4-letnie indeksowane) oferują wyższe oprocentowanie, ale wymagają dłuższego zamrożenia kapitału. 3% to bezpieczne, ostrożne założenie które każdy może sobie sam zweryfikować.

Czy te liczby są dokładne dla mojej sytuacji?

Wyliczenie jest szacunkowe i służy porównaniu rzędu wielkości. Twoje rzeczywiste koszty zależą od indywidualnej oferty ubezpieczyciela, sieci serwisowej, stylu jazdy, regionu i wielu innych czynników. Dokładną kalkulację dla konkretnej oferty otrzymasz od doradcy Floteo.

Co jeśli zamiast gotówki wziąłbym kredyt na auto?

Wtedy do kosztów gotówkowych dochodzi jeszcze koszt kredytu (odsetki + prowizja). Porównanie wynajmu z kredytem znajdziesz w osobnym kalkulatorze leasingu/kredytu - wynajem długoterminowy zwykle wychodzi taniej, bo nie kupujesz auta na własność.