KredytFord Ranger
Wildtrak Podwójna kabina
KredytFord Ranger
Wildtrak Podwójna kabina · 281 KM · Automatyczna
- Moc:
- 281 KM
- Skrzynia:
- Automatyczna
- Paliwo:
- Diesel
- Napęd:
- AWD
- Rocznik:
- 2027
- Silnik:
- 2.3 Ecoboost Phev
1 / 7Przykład reprezentatywny dla tej kalkulacji: cena pojazdu 381 100 zł, wpłata własna 38 110 zł (10%), kwota kredytu 342 990 zł, okres 60 miesięcy, oprocentowanie nominalne stałe 5,99% w skali roku, prowizja 0% kredytowana, miesięczna rata 6904 zł, całkowita kwota do zapłaty 452 350 zł, RRSO 7,97%.
Kalkulacja ma charakter poglądowy i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Ostateczne warunki finansowania, w tym RRSO i wysokość raty, zależą od oceny zdolności kredytowej oraz aktualnej oferty instytucji finansującej.
Nie przegap okazji „spod lady”!
Najlepsze oferty i moto-nowości na WhatsAppie. Zero spamu - maksymalnie 1 wiadomość w miesiącu.
Wyposażenie
Pakiety
4 elementów- Pakiet audio ICE Pack 101 (Radio cyfrowe DAB + System nawigacji satelitarnej + SYNC 4A + Ekran dotykowy 12" + 6 głośników)
- Pakiet foteli przednich (podgrzewany fotel kierowcy z elektryczną regulacją w 8 kierunkach i podgrzewany fotel pasażera z ręczną regulacją w 4 kierunkach + funkcję przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera oraz pasażerów w drugim rzędzie + kieszeń na mapy w oparciu fotela kierowcy)
- Pakiet Kół (Obręcze aluminiowe 18"x8.0 Asphalt Black Matte Katana D2UA1 + Koło zapasowe z obręczą aluminiową 18" D17B1 + Opony 255/65R18 A/S #2 D3HGT)
- Pakiet audio ICE Pack 117 (Radio cyfrowe DAB + System nawigacji satelitarnej + SYNC 4A + Ekran dotykowy 12" + System nagłośnienia B&O - 8 głośników)
Bezpieczeństwo
14 elementów- Elektroniczne wspomaganie siły hamowania, elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC) ze światłem hamowania awaryjnego1), asystent hamowania
- awaryjnego (EBA)1), adaptacyjny system kontroli obciążenia (LAC)1), system kontroli zjazdu ze wzniesienia, system wspomagania ruszania pod górę2),
- Funkcja automatycznego hamowania podczas cofania (czujniki + BLIS)
- ISOFIX - tylne siedzenia (tylko w wersji z podwójną kabiną)
- Poduszki powietrzne - boczne i kurtynowe
- Poduszki powietrzne - kierowcy i pasażera z przodu
- Poduszki powietrzne - poduszka boczna między przednimi fotelami
- Poduszki powietrzne - poduszka chroniąca kolana kierowcy i pasażera
- System automatycznego hamowania po kolizji
- System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS)
- System kontroli pasa ruchu z funkcją Lane Centering
- System zapobiegający kolizjom Pre-Collision Assist
- Alarm - Thatcham
- Zamki drzwi - centralny zamek z podwójnym ryglowaniem
Oświetlenie
6 elementów- 4-strefowe oświetlenie zewnętrzne 360° (wymaga systemu Auto Start-Stop)
- Oświetlenie skrzyni ładunkowej
- Lusterka boczne - elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, z zintegrowanymi kierunkowskazami oraz lampkami oświetlającymi podłoże
- Przednie światła przeciwmgielne - LED
- Reflektory - automatyczna zmiana świateł mijania/drogowe
- Reflektory - LED ze światłami do jazdy dziennej LED
Koła i felgi
1 element- Elektryczna aluminiowa roleta skrzyni ładunkowej w kolorze czarnym. Zawiera twardą wykładzinę skrzyni ładunkowej (z wyjątkiem wersji XLT 3.0 diesel) . Opcja niedostępna ze skrzynką narzędziową w skrzyni ładunkowej
Multimedia
1 element- Cyfrowy zestaw wskaźników - wyświetlacz LCD 12"
Komfort
18 elementów- Adaptacyjny Tempomat z funkcją STOP&GO
- Czujniki parkowania - przód
- Czujniki parkowania - tył
- Elektryczny hamulec postojowy
- Inteligentny ogranicznik prędkości
- Kamera 360 z funkcją Trailer Reverse Guidance
- Podgrzewana przednia szyba „Quickclear”
- System rozpoznawania znaków drogowych + inteligentny tempomat adaptacyjny
- Szyby - elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi z funkcją opuszczania/zamykania jednym naciśnięciem przycisku
- Szyby - elektrycznie sterowane szyby tylnych drzwi z funkcją opuszczania/zamykania jednym naciśnięciem przycisku
- Wycieraczki - automatyczne z czujnikiem deszczu
- Elektrochromatyczne lusterko wsteczne
- Kierownica - wielofunkcyjna
- Klimatyzacja dwustrefowa z automatyczną regulacją temperatury (DEATC)
- Kolumna kierownicza - regulowana w dwóch kierunkach
- Podgrzewana kierownica
- Zasięg na napędzie elektrycznym na podstawie WLTP do 43 km
- Hak holowniczy z gniazdem elektrycznym (13-stykowym)
Wnętrze
1 element- Tapicerka Sensico Active X Wildtrak
Stylistyka i nadwozie
4 elementów- Klamka tylnej klapy - nielakierowana
- Listwy nadkoli - nielakierowane
- Relingi dachowe
- Lakier metalizowany
Pozostałe wyposażenie
26 elementów- Bezkorkowy system tankowania Ford Easy Fuel
- Bezprzewodowa ładowarka do urządzeń mobilnych
- BLIS z funkcją Cross Traffic Alert & Trailering
- Elektroniczna blokada tylnego mechanizmu różnicowego
- system zapobiegający kołysaniu się przyczepy1) oraz system kontroli ryzyka wywrócenia pojazdu (ROM)1)
- Ford KeyFree - system centralnego zamka z kluczem elektronicznym (umożliwia otwarcie drzwi i uruchomienie silnika bez tradycyjnego kluczyka; zawiera
- przycisk rozrusznika FordPower)
- Funkcja Pro Trailer Backup Assist ułatwiająca cofanie z przyczepą
- System monitorowania koncentracji kierowcy
- Wybór trybów jazdy - pierścień obrotowy
- Zbiornik paliwa 70 litrów (dotyczy napędu PHEV)
- Ciemne szyby w tylnej części pojazdu
- Pasy bezpieczeństwa - przód: pasy 3-punktowe bezwładnościowe
- Pasy bezpieczeństwa - tył: 3x pasy 3-punktowe bezwładnościowe (tylko w wersji z podwójną kabiną)
- Zamki drzwi - blokada tylnych drzwi uniemożliwiająca otwarcie ich od środka przez dzieci (tylko w wersji z podwójną kabiną)
- Stopień w tylnym zderzaku
- Tylna klapa - z mechanizmem łatwego podnoszenia/opuszczania
- Uchwyty mocowania ładunku wewnątrz skrzyni ładunkowej
- Dwa przednie zaczepy holownicze
- Osłona pod silnikiem i skrzynią rozdzielczą
- Osłona zbiornika paliwa (tworzywo)
- Sportowa nakładka skrzyni ładunkowej - aerodynamiczna, kompozytowa
- Stopnie boczne
- Bateria (pojemność użyteczna): 11.8 kWh
- Moc systemowa: 281 KM (Silnik 2.3 EcoBoost A10 e-4WD)
- Przewód do ładowania baterii trakcyjnej 1-fazowy Mode3 (do publicznych ładowarek) 16A - długość 10m (tylko pojazdy PHEV) Zastępuje standardowy przewód do ładowania z wtyczką do gniazda domowego 230V
Pełna specyfikacja
Silnik i napęd
- Silnik
- 2.3 Ecoboost Phev
- Paliwo
- Diesel
- Moc
- 281 KM
- Skrzynia
- Automatyczna
- Napęd
- AWD
Podstawowe dane
- Marka
- Ford
- Model
- Ranger
- Rok produkcji
- 2027
- Nadwozie
- Wersja
- Wildtrak Podwójna kabina
Najczęstsze pytania o kredytu Ford Ranger
Ile kosztuje kredyt na Ford Ranger?
Rata kredytu samochodowego na Ford Ranger (Wildtrak Podwójna kabina) to ok. 9672 zł brutto/mc przy 36 mc i 0% wpłaty własnej. Konkretne warunki RRSO zależą od oferty banku i Twojej zdolności kredytowej - porównujemy oferty wszystkich liczących się banków w Polsce.
Czy Ford Ranger mogę kupić na kredyt jako osoba prywatna?
Tak - kredyt samochodowy jest dostępny zarówno dla osób fizycznych jak i firm. Po pozytywnej decyzji banku auto trafia od razu na Twoją własność. W przeciwieństwie do leasingu, kredyt nie wymaga prowadzenia działalności.
Jak długo trwa decyzja kredytowa?
Decyzja wstępna od banku jest zazwyczaj w trybie online, tego samego dnia. Wystarczy dokument tożsamości i podstawowe dane o dochodach. Po pozytywnej decyzji wstępnej składasz pełen wniosek z dokumentami i podpisujesz umowę kredytową.
Czy mogę odsprzedać Ford Ranger kupione na kredyt?
Tak - auto kupione na kredyt jest od razu Twoją własnością. Możesz je sprzedać kiedy chcesz, ale wymaga to wcześniejszej spłaty pozostałej części kredytu lub przeniesienia kredytu na nowego właściciela (po zgodzie banku).
Co z ubezpieczeniem i serwisem przy kredycie?
Bank zazwyczaj wymaga ubezpieczenia AC + GAP na cały okres kredytu - to dodatkowy koszt poza ratą. Serwis załatwiasz osobno u dealera Ford. Jeśli chcesz pełną obsługę w racie (serwis, assistance, GAP, gwarancja standardowo; ubezpieczenie i opony opcjonalnie w tej samej racie), sprawdź wynajem długoterminowy.
Ford Ranger - pełen przewodnik dla świadomego wyboru
Czy Ford Ranger to dobry wybór do kredytu samochodowego?
Tak. Ford Ranger jest jednym z bardziej popularnych modeli w segmencie pick-up w Polsce. Główne zalety: 281 KM, napęd AWD, sprawdzona niezawodność. Limit kosztów podatkowych dla aut benzynowych, diesli i hybryd klasycznych: 100 000 zł (od 2026).
Co rozróżnia kredyt samochodowy od leasingu?
Kredyt samochodowy: auto jest Twoją własnością od dnia 1, kupujesz je w pełni. Leasing: auto jest własnością leasingodawcy. Kredyt jest droższy miesięcznie (musisz spłacić całą wartość auta), ale po spłacie masz w pełni swoje auto bez wykupu. Dobry dla firm które nie odliczają VAT-u w 100%.
Jakie są wady Ford Ranger?
Każde auto ma kompromisy. Ford Ranger (Wildtrak Podwójna kabina): wymaga długich tras dla regeneracji DPF, wyższe koszty serwisu vs benzyna.
Dla kogo polecasz Ford Ranger?
Ford Ranger (Wildtrak Podwójna kabina) najlepiej sprawdza się: dla klientów ceniących dynamiczne prowadzenie i moc.
Z czego składa się rata 2649 zł netto/mc?
Rata kredytu zawiera: spłata kapitału auta (~70%), odsetki bankowe (~25%), marża i prowizje banku (~5%). Ubezpieczenie i serwis płacisz osobno. Po spłacie auto jest w pełni Twoje - bez wykupu, bez dodatków.
Jaki jest roczny limit kilometrów?
Brak limitu kilometrów. Kredyt samochodowy nie ogranicza przebiegu - jeździsz tyle, ile potrzebujesz. Wartość rezydualna auta na rynku zależy od stanu i przebiegu, ale to Twoje auto, nie operatora.
Ford Ranger
- Samochód, który daje dużo większy margines możliwości niż klasyczny SUV
- Komfort pasażerów z tyłu jest na poziomie samochodu osobowego klasy premium
- To nie jest mały samochód z małym silnikiem, ale przy spokojnej jeździe Ranger potrafi być zaskakująco oszczędny
Co dostajesz w naszej ofercie
Porównywarka kredytów
Sprawdzamy oferty wszystkich liczących się w Polsce banków finansujących zakup auta. Wybieramy dla Ciebie najlepsze warunki RRSO i okresu spłaty.
Szybka decyzja
Wystarczy dokument tożsamości i podstawowe dane o dochodach - decyzję wstępną banku otrzymujesz tego samego dnia, w trybie online.
Atrakcyjne rabaty
Dzięki rozległej sieci partnerów dealerskich otrzymasz wysoki upust na wybrany model - często wyższy niż w bezpośrednich negocjacjach z salonem.