Wynajem długoterminowyFord Puma
1.0 EcoBoost Hybrid Titanium
Wynajem długoterminowyFord Puma
1.0 EcoBoost Hybrid Titanium · 125 KM · Manualna
- Moc:
- 125 KM
- Skrzynia:
- Manualna
- Paliwo:
- Hybryda
- Napęd:
- FWD
- Rocznik:
- 2024
- Silnik:
- 1.0
1 / 5Dopłata za nadprzebieg: 53 gr/km
Co naprawdę dostajesz za 1199 zł netto/mc
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium · umowa 36 miesięcy · 10 000 km/rok.
W cenie raty
- 0% opłaty wstępnejBez wpłaty własnej dla większości firm
- Opłata miesięczna za samochódFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium
- Opłata za rejestracjęTablice, ubezpieczenie OC od pierwszego dnia
- Pełen pakiet serwisówPrzeglądy, naprawy, części eksploatacyjne, pióra wycieraczek
- Assistance 24/7 + auto zastępczePomoc drogowa w całej Europie, auto zastępcze na czas napraw
- Ubezpieczenie GAPPokrycie różnicy wartości w razie szkody całkowitej
- Gwarancja i naprawy mechaniczneNa cały okres trwania umowy
- Limit roczny kilometrów10 000 km/rok
Poza ratą
- Paliwo / energiaPo Twojej stronie
- Mandaty i opłaty drogowePo Twojej stronie
- NadprzebiegPowyżej 10 000 km/rok - wg umowy
- Ubezpieczenie OC + AC + NNW (obowiązkowe)+307 zł/mc - OC + AC + NNW
- Pakiet opon (opcjonalne)+184 zł/mc - wymiana + przechowanie
- Szkody nieobjęte ACNp. uszkodzenie z winy kierowcy - do 1 000 zł udział w szkodzie z winy kierowcy
Wyposażenie
Pakiety
1 element- Pakiet Winter (podgrzewane fotele przednie+ podgrzewana kierownica+ podgrzewane przednia szyba)
Bezpieczeństwo
4 elementów- Boczne kurtyny powietrzne chroniące osoby w 1. i 2. rzędzie siedzeń
- ISOFIX z top-tether - system bezpiecznego mocowania fotelików dziecięcych na skrajnych siedzeniach w 2. rzędzie
- Poduszki powietrzne – poduszki czołowe oraz boczne dla kierowcy i pasażera z przodu
- System ABS z systemem stabilizacji toru jazdy (ESC) oraz układem ułatwiającym ruszanie na wzniesieniu i systemem wspomagania hamowania awaryjnego
Oświetlenie
7 elementów- Ambient Lighting – nastrojowe oświetlenie wnętrza diodami LED
- Fotel kierowcy – regulacja podparcia odcinka lędźwiowego w 2. kierunkach
- Auto High Beam - system automatycznego sterowania światłami drogowymi
- Reflektory – automatyczne, z czujnikiem zmierzchu
- Reflektory – projekcyjne Full LED, ze światłami do jazdy dziennej i światłami mijania w technologii LED
- Trzecie światło STOP
- Tylne światła - wykonane w technologii LED
Koła i felgi
2 elementów- Koło zapasowe – dojazdowe (opcja usuwa z wyposażenia zestaw naprawczy ogumienia)
- Obręcze kół ze stopów lekkich – 17", wzór 5x2-ramienny, z wykończeniem maszynowym/czarnym, ogumienie 215/55
Multimedia
1 element- Wyświetlacz na tablicy zegarów - 12.8" kolorowy, cyfrowy, konfigurowalny
Komfort
16 elementów- Przednie fotele – z tapicerką materiałową Eton/Baku w ciemnej tonacji, z przeszyciami w kolorze szarym, styl sportowy
- System Auto-Start-Stop
- Dywaniki w 1. rzędzie foteli - welurowe, o podwyższonej jakości
- Kierownica – 2-ramienna, wykończona skórą ekologiczną Sensico
- Automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne
- Centralna konsola – z podłokietnikiem i schowkiem
- Szyby – elektrycznie sterowane szyby przednich i tylnych drzwi
- Tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości
Wnętrze
2 elementów- Elastyczna osłona bagażnika - otwierana z klapą bagażnika
- Ford MegaBox - dodatkowa przestrzeń ładunkowa pod podłogą bagażnika
Stylistyka i nadwozie
2 elementów- Dodatkowo przyciemniane szyby w tylnej części nadwozia
- Tylny spojler – lakierowany w kolorze nadwozia
Pozostałe wyposażenie
7 elementów- Driver Alert - system monitorowania koncentracji kierowcy
- Lane Keeping Aid - system wspomagający utrzymanie pojazdu na pasie ruchu
- Traffic Sign Recognition - system rozpoznawania znaków drogowych
- System wyboru trybu jazdy
- Przycisk rozrusznika Ford Power
- Ford EasyFuel - system bez korkowego wlewu paliwa, zapobiegający zatankowaniu niewłaściwego rodzaju paliwa
- Wycieraczka tylnej szyby – ze spryskiwaczem
Sprawdź też podobne pojazdy
Pełna specyfikacja
Silnik i napęd
- Silnik
- 1.0
- Paliwo
- Hybryda
- Moc
- 125 KM
- Skrzynia
- Manualna
- Napęd
- FWD
Podstawowe dane
- Marka
- Ford
- Model
- Puma
- Rok produkcji
- 2024
- Nadwozie
- SUV
- Wersja
- 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium
Najczęstsze pytania o wynajmu Ford Puma
Ile kosztuje wynajem długoterminowy Ford Puma?
Rata wynajmu długoterminowego Ford Puma (1.0 EcoBoost Hybrid Titanium) zaczyna się od 1199 zł netto/mc dla klienta biznesowego (umowa 36 mc, 10 000 km/rok, 0% wpłaty). W cenie raty: pełne ubezpieczenie OC + AC + NNW, serwis u dealera Ford, opony sezonowe, assistance 24/7, auto zastępcze.
Jak długo trwa decyzja?
Decyzja po stronie Floteo jest szybka - wystarczą podstawowe dokumenty firmowe (NIP, dokument tożsamości właściciela/zarządcy). Po pozytywnej weryfikacji podpisujesz umowę zdalnie (Profil Zaufany) lub w naszym biurze. Auto Ford Puma odbierasz wkrótce po podpisaniu umowy.
Czy mogę kupić Ford Puma po umowie?
W wynajmie długoterminowym po zakończeniu umowy auto wraca do Floteo - bez konieczności dopłaty czy negocjacji wartości. Jeśli chcesz mieć opcję wykupu, polecamy leasing operacyjny - możemy przedstawić ofertę leasingu na to samo auto.
Czy w racie jest karta paliwowa?
Karta paliwowa BP/Orlen jest opcjonalna i wymaga osobnego zamówienia (zwykle 0 zł/mc + koszt paliwa). Po zaakceptowaniu wniosku doradca Floteo skonfiguruje kartę pod Twoje preferencje (limit miesięczny, wybór sieci, lista upoważnionych użytkowników).
Ford Puma - pełen przewodnik dla świadomego wyboru
Czy Ford Puma to dobry wybór do wynajmu długoterminowego?
Tak. Ford Puma jest jednym z bardziej popularnych modeli w segmencie suv w Polsce. Główne zalety: 125 KM, napęd FWD, sprawdzona niezawodność. Limit kosztów podatkowych dla aut benzynowych, diesli i hybryd klasycznych: 100 000 zł (od 2026).
Ile rocznie zaoszczędzę vs zakup gotówką?
W wynajmie długoterminowym Ford Puma przez 36 miesięcy klient firmowy płaci łącznie ok. 43 164 zł netto. Zakup za gotówkę tego samego auta to wydatek 119 740 zł + 18 000 zł serwis + 12 000 zł ubezpieczenie + 4 000 zł opony, minus ok. 50% wartość rezydualna po 3 latach. Łączna oszczędność: ok. 50 706 zł.
Jakie są wady Ford Puma?
Każde auto ma kompromisy. Ford Puma (1.0 EcoBoost Hybrid Titanium): wyższe spalanie niż diesel; limit kosztów podatkowych 100 000 zł - niższy niż dla hybryd plug-in i aut elektrycznych.
Dla kogo polecasz Ford Puma?
Ford Puma (1.0 EcoBoost Hybrid Titanium) najlepiej sprawdza się: dla klientów ceniących prostotę, niezawodność i niski koszt utrzymania.
Z czego składa się rata 1199 zł netto/mc?
Rata zawiera: amortyzacja auta (~70%), pełne ubezpieczenie OC + AC + NNW (~12%), serwis u dealera Ford (~8%), opony sezonowe + wymiana + przechowywanie (~5%), assistance 24/7 + auto zastępcze (~3%), marża leasingodawcy (~2%). Brak ukrytych kosztów - wszystko w jednej fakturze VAT miesięcznie.
Jaki jest roczny limit kilometrów?
Wybierasz roczny limit km podpisując umowę: 10 000, 15 000, 20 000, 25 000 lub 30 000 km rocznie. Każdy km poza limitem to ok. 0,40-0,60 zł netto. Wybierz limit z marginesem - łatwiej zwiększyć później niż wyjaśniać przekroczenie.
Ford Puma
- Muskularna, ale jednocześnie dynamiczna linia nadwozia
- Oryginalna stylistyka ze sportowymi akcentami
- Schowek podpodłogowy MegaBox o pojemności 80 l
Co dostajesz w naszej ofercie
Wszystko w jednej racie
Serwis u dealera, assistance 24/7, auto zastępcze, GAP i gwarancja - standardowo w racie. OC/AC/NNW i opony sezonowe opcjonalnie, w tej samej racie. Jedna faktura, transparentne pakiety.
0% wpłaty własnej
Auto odbierasz bez wkładu. Wpłata własna opcjonalna - wyższa = niższa rata. Zero zamrażania kapitału.
Szybka decyzja
Dwa dokumenty + NIP. Decyzja ekspresowo. Auto u Ciebie wkrótce po podpisaniu umowy.